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凯越汽车

8万左右的预算买轿车该选什么车?

  侧面来看,全新远景车身视觉效果更显修长,而全新设计的车尾还增加了镀铬条和扰流尾翼,这些都是增强整车运动感的一些用心设计。

  做工方面,中控台上仿大理石纹路的装饰面板为塑料材质,虽然质感不如拉丝装饰面板,但视觉效果还是要好过于一般传统的黑色塑料材质。当然,这也是别克凯越多年来的标志性内饰风格,虽然车型经过了重新设计,但风格还是保持了下来。这也让许多别克的老车主对全新凯越怀有亲切感。

  而全新凯越则沿袭了别克家族飞翼式家族化设计,与两侧上扬的展翼式头灯搭配,整体呈现了类似V字形的运动风格,给人以更加激进、张扬的视觉效果。

  别克凯越的车身侧面线条简洁、流畅,后备箱小鸭尾式的设计颇有几分运动气质。但其实,今年8月份,远景的累计销量就已经突破百万辆。此外,牌照上移至行李厢盖上的细节设计,让造凯越的尾部造型更加简洁、耐看。远景这款车在吉利体系中存在感不强,在面对帝豪、博瑞等更加知名的轿车车系时,远景给人一种“小弟弟”的感觉。改款奔驰E级曝光,终于全部取消V6,新增1.5T,命名E260L,接受吗当然,这也是近几年自主品牌车型的“传统优势”,在同级别车型中配置了比合资车型多得多的科技配置,以更高的性价比吸引客户。综合来看,两款车型拥有着不同的设计理念,凯越更适合家用,而远景可能会有更高的回头率。在任何一个车企,累计销量达百万的车型都应该算做主力车型了。从各方面来看,远景和凯越均为目前市场上较为优秀的A级轿车?

  在外观设计方面,全新远景还是以吉利的家族设计为主,主要取悦中国三至五线城市消费者的审美。

  全新远景配置的丰富程度确实超过了我们的预期——倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙进入+无钥匙启动......如此丰富的配置在同级别车型当中绝对算得上优秀。选择其实并不难,如果你审美更偏向于其中一辆,那么入手不要犹豫。声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。而凯越能够带给你1.0T的动力,提供更强大的燃油经济性,推荐给那些车主中的“技术派”。如果你觉得他俩的外观内饰都可以接受,那么市场上目前吉利远景的优惠更大,入手价格更低,追求性价比的消费者建议选择远景。根据中国汽车工业协会数据,比较累计销量,远景进入了自主品牌轿车的前三。

  自主品牌近年来在A级车的势头也越来越猛。长期靠SUV打天下的自主品牌,也意识到轿车、SUV“两条腿走路”才能保证企业良性发展。在A级轿车领域,吉利旗下的全新远景也在今年迎来了改款升级,与别克全新凯越同级,同样是一个A级车较为不错的选择。

  而全新凯越搭载了一台三缸1.3L Ecotec自然吸气发动机,最大功率79kW(107Ps),最大扭矩133Nm,升功率58.6kW/L。未来,全新一代凯越还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型。

  此外,远近光一体式前大灯是近年的流行趋势,可以让前车灯的设计更为简洁,也有利于和车头风格一致。当然,功能性方面来看,一体式前大灯也为用户的日常行车提供了更好的照明效果,提升驾驶安全性。

  值得一提的是,在细节方面全新远景也力求做到精益求精,扬声器、迎宾踏板等部位加入了镀铬装饰条,这也是考虑了中国消费者的审美习惯进行的重新设计。

  近年来,中国汽车市场消费升级的态势十分明显,A级轿车并不是大多数一二线城市家庭购车的首选。它的标杆意义其实已经大于占领市场的能力,毕竟A级车代表了一个汽车品牌技术、成本控制的综合实力,也考验渠道体系的销售能力。

  性价比高乘坐空间大配置丰富油耗低内饰好看油耗高储物空间小车灯不好看隔音效果差配置低

  自主品牌近年来的进步有目共睹,尤其是吉利,收购沃尔沃后确实转化了不少技术为自己所用。而别克也是传统美系车的代表,凯越车型的经典之处不用细说。

  年关将至,很多人也准备领了年终奖去提一辆性价比高的A级车,满足家庭城市出行的需求。目前,别克凯越与吉利远景裸车价格都在8万元左右,一次投入对城市家庭的压力并不大,我们就选择全新凯越与全新远景这两款分别来自合资品牌和自主品牌的有代表性的A级轿车,做一个对比评测。

  综合来看,两辆车在动力方面的表现比较一致。如果对燃油经济性要求更高的消费者,可以考虑全新凯越即将上市的1.0T车型,可望提供1.6L自然吸气发动机的动力的同时,达到百公里5L以下的低油耗。

  全新远景采用了大面积镀铬装饰的“水滴涟漪”进气格栅,类似设计在吉利其他车型上也可以看到,如帝豪、缤瑞。这使得全新远景的质感提升了一个档次。

  在科技配置上,全新凯越搭载了别克新一代eConnect互联技术,采用全新UI设计的7英寸中控系统,支持多点触控并支持Wi-Fi热点服务可让手机登智能设备随时连接网络。

  动力方面,全新远景提供了1.5L自然吸气发动机,该发动机拥有109Ps的最大马力以及140N·m的最大扭矩,匹配5挡手动或4挡自动变速箱,燃油经济性不错。

  在应对合资品牌竞争上,全新远景在内饰方面主要采用了棕、黑双拼设计风格,试图营造出年轻、动感、富有活力的视觉体验。而层次分明的中控台简洁、大方,能很好地兼顾实用性。

  在内饰设计上,全新凯越同样采用了浅棕色与黑色的双色内饰设计,但凯越的双拼内饰颜色差别更大,让沉闷的车内氛围看起来更加温馨。另外,中控台的设计也向驾驶者微微倾斜,很好兼顾到日常行车驾驶安全性。

  除此之外,远景也在用料方面下了一番功夫。全新远景的座椅、方向盘、扶手箱等处,均以皮质包覆,触感十分出色。中控台、前后门内饰板上也运用了软质材料,极大提升了座舱内的整体质感。

  作为别克曾经的紧凑级常青树,凯越在历经中国车市十三载沉浮之后,终于在2016年8月迎来了最后一辆车的下线、为自己传奇的“生命周期”画上了一个圆满的句号!然而令人意想不到的是,距离“凯越停产”还不足两年,上汽通用再次将这款“传奇车型”进行复活,推出了全新一代凯越。

  改款奔驰E级曝光,终于全部取消V6,新增1.5T,命名E260L,接受吗

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