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帕萨特汽车

B级车销量王花落谁家?帕萨特王者归来!

  而现在全新一代帕萨特在外形上采用了新的设计语言,最大的变化是兼顾商务稳重的同时,增添了运动的韵律。

  可以毫不夸张的说,在中国的每一座城市,都能碰到帕萨特的拥簇。家喻户晓的帕萨特用销量在B级车市场确立了自己的地位,近20年来,每一代帕萨特都是全面领先的B级车王者,驰骋在每一座城市的大街小巷。所以全新一代帕萨特这一次重夺销售冠军,在车迷们看来,也只是“基本操作”而已。

  实打实的销售数据,是消费者们用亲身感受对比出来的选择;从2000年进入中国市场,大众帕萨特俨然已经是用户心中的B级车霸主,有“帕”选“帕”,无“帕”选......还是等帕萨特新品上市吧。

  全新一代帕萨特在乘坐体验上,给所有用户一个“大”惊喜。车身尺寸达到了前所未有的4933mm,比上一代帕萨特足足长了61mm,而轴距方面和迈腾对标,但是车身要更长,成为了同级别车中后排空间最大的一款,向C级车靠拢。

  还有车迷们津津乐道的车尾水韵设计,和流光转向全LED尾灯一起,产生眼前一亮的视觉体验。再看整体车身呈流线型,张弛有度,品味在动静之间自然流露。

  看全新一代帕萨特之前,我们来用一个词形容印象中的帕萨特:稳重。曾经保守沉稳的低调外形,让帕萨特在公务用车领域大受欢迎,是“官车”的标配。

  我们看到全新一代帕萨特把驾驶乐趣当做追求,用科技助力用户通往人生的新篇章。

  再看B级车市场,全新一代帕萨特用销量冠军发出振聋发聩的最强音,宣告王者归来!

  关上车门,独享私人空间。采用Best-Tuning静音工程,全车高达60处高级声学材料的使用,足以隔绝外界噪音;打开丹麦皇家殿堂级音响,在喧嚣的都市中奏响理想舒适的乐章。

  B级车凝聚了一个车企的核心技术和品牌背书,重要性可想而知。在B级车市场看不见的战争从未停止过,用实力说话的一众品牌,谁都不甘落后于人,不断为B级车之王的宝座发起冲击,颇有群雄逐鹿的意思。

当汽车市场面临变革,当汽车科技取得突破进展,上汽大众总是能及时作出反应,全新一代帕萨特的完美亮相就是明证。事实上,B级车所代表的,也可以称为中型车所象征的,正是“中庸”也就是平衡的哲学,时代发展我亦变革,心中信仰我也坚守。20年的品牌发展历程中,始终坚持以用户需求为导向,这一点在全新一代帕萨特身上体现的淋漓尽致。还有更多,是上汽大众品牌的梦想在全新一代帕萨特身上落地生根,革新迭代,始终能给用户带来惊喜和满足。重装归来的全新一代帕萨特重登销售冠军宝座,靠的不仅是帕萨特这个家喻户晓的名字,还有独具特色的工业美学和科技配置,再一次为我们诠释了中高级轿车的潮流和趋势。用实力说话,全新一代帕萨特所展现出的硬实力在B级车市场一骑绝尘。使得动力输出更为强劲,能够产生的明显推背感,能让人瞬间拥有速度所带来的澎湃激情。全新一代帕萨特还为不同路况提供了最优的动力需求,即使驰骋在高速公路上,也能保持出色的油门响应,强劲动力尽在掌握之中,转瞬之间就能完成加速超车。关于B级车的走向一直争论不休,在风格上差异也日渐分化。最显而易见的就是当2.0T第三代EA888发动机和DSG变速箱启动时,高功版本最大功率达到162kW,峰值扭矩350Nm。而一路走来坚持商务“信仰”的厂商依旧坚持老派作风,不肯为时代的变迁改变分毫,把硬朗结实当作永远不会落伍的旗号,想在风云变换的B级车市场守住一亩三分地。当然在拥堵路段日常城市交通也能轻松驾驭,全系标配大众最新的DQ381 7挡双离合变速箱,一如既往的平顺好用。继承了前代帕萨特的卓越动力,全新一代帕萨特在动力方面依旧强势。主打年轻化、运动化的厂商试图将B级车带向潮流的风头浪尖,青春时尚成了不说穿的共同取向;

  采用的多屏互动显示,加上9.2寸的导航屏幕,足足拥有360环绕视野。这就是安全驾驶无死角,行驶过程如同信步在私家花园,多达11种不同视角,加上全息影像系统,科技内涵全面跃升,真正地为提升车主的驾乘体验所考虑。

  全新一代帕萨特不仅有智能泊车辅助,还可以根据路况调整AFS大灯光型,轻松驾驭不同行驶环境,城市、高速、市郊、雨天,真正的强者就该如此随心所欲。

  全新一代帕萨特显然点亮了“科技树”。智能化、数字化,在行驶过程中才能有畅快的感受。180数字主视角,让驾驶有一种君临天下的气概,更重要的是视野更加宽阔,安全性得到大幅度提升。

  销售数据不会说谎,因为那是消费者用脚做出的投票。全新一代帕萨特承载着上汽大众面向中级车市场的野心,在这片竞争激烈的红海,所有人都不会忽视王者般存在的上汽帕萨特。

  当然舒适并不是大就完事了,更重要的是怎么提升乘坐体验。全新一代帕萨特充分考虑了人体工学,打孔真皮座椅采用包裹式设计。不仅如此在内饰上细节改进更多,座椅的菱形渐变格纹充满格调,16向电动调节让座椅随心控制,4向X头枕和后排睡眠头枕可以有效缓解乘车疲劳。

  为什么全新一代帕萨特重回市场就交出了如此漂亮的答卷,是提前看了参考答案吗?

  是不是你的理想型?前脸点阵式横拉一体格栅,和全LED透镜大灯相连,再加上大众车型中少见的流光环绕式镀铬饰条,前卫光韵设计加持王者风范。车身侧面最大变化是采用了流体设计元素,从车身前脸到悬浮式溜背车顶始终有着跃动的线条,让新车有了轿跑的风韵。在宽大的腰线上勾画上几笔,让中级车的气势显露无疑。

  关于出行的梦想还在继续,全新一代帕萨特也走在一条全新的道路上,未来我们还将看到更好的帕萨特助力出行,用不断增加的行驶里程,在神州大地上书写属于上汽大众品牌的传奇故事。

  听,更新换代之后的帕萨特好评如潮,苦修“内功”的同时,外表也让汽车发烧友们眼馋。

  我们看到全新一代帕萨特为用户的体验不断升级,从整车空间到乘坐细节精益求精;

  对于广大用户来说,选择帕萨特已经成为了一种惯性源自对上汽大众深耕汽车市场多年的信任,上汽大众付出的心血所有人历历在目。

  空间大的好处不用多说,看后备厢尺寸就有同级别最大的512L。归功于MQB平台的应用,全新一代帕萨特完成了0元升舱,为用户提供了更为宽敞的乘坐驾驶空间,傲视所有竞争对手。

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  看,大众全新一代帕萨特重回市场之后,干净利落的拿下了一个销量排行榜冠军。

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